Общепринятые международные сокращения

NVOCC – Перевозчик, владеющий определенным объемом грузовых помещений на судне, которым он не владеет и не управляет, обладающий правом издания бортовых коносаментов.

ALL IN (All Inclusive) «Все включено» – означает, что стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки. Например, если речь идет о фрахт на условиях CY/CY, это означает, что в ставку, кроме фрахта, погрузки и выгрузки, также включены все сопутствующие расходы, такие как BAF, CAF и т. д.

BL (Bill of Lading) – Договор перевозки, документ, подтверждающий факт принятия груза перевозчиком к морской перевозке и обязательство передать его грузополучателю в порту назначения, ответственность перед перевозчиком за правильность заявленных в коносаменте сведений несет отправитель. Коносамент сопровождает груз при перевозке. Оригинал коносамента является товарораспоряделительным документом.

BAF (Bunker Adjustment Factory) – Бункерная надбавка – дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от стоимости топлива на международном рынке.

CGO (Cargo) – Груз.

COC (Carrier’s Own Container) – Контейнер перевозчика, стоимость использования контейнера включается во фрахт.

INV (Commercial Invoice) – Счет, создаваемый продавцом и используемый для указания ценности товара для различных целей.

CNEE (Consignee) – Получатель – лицо, которому передается груз в месте назначения.

CNTR (Container) – Контейнер стандартного размера, транспортируемый на судне, жд платформе и шоссе. Международные судоходные контейнеры 20-или 40 футов длиной соответствуют стандартам Международной Организации Стандартов.

CFS (Container Freight Station) – Склад консолидации – 1. Cклад, в котором осуществляется консолидация и загрузка/разгрузка в/из контейнеры. 2. Условие перевозки при отправлении/прибытии – означает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки от/до CFS; стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до CFS (фрахт, погрузка/выгрузка с судна, размещение на CFS).

CY (Container Yard) – Контейнерный терминал. 1. Место хранения контейнеров перед/после их дальнейшей отправкой. 2. Условие перевозки при отправлении/прибытии — означает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки от/до CY; стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до CY (фрахт, погрузка/выгрузка с судна, размещение на CY.

CBM (Cubic Metre) – Метр кубический.

CAF (Currency Adjustment Factory) – Валютная надбавка – дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от изменения курса валют.

CC (Customs Clearance) – Таможенная процедура экспортирования или импортирования товара.

DIM (Dimentions) – Размеры.

DC (Dry Container) – Сухой контейнер – тип контейнера.

ETA (Estimated Time of Arrival) – Ожидаемое время прибытия.

ETD (Estimated Time of Departure) – Ожидаемое время отправки.

EX1 (Export Declaration) – Экспортная декларация.

FEFC (Far Eastern Freight Conference) – Дальневосточная фрахтовая конференция.

FCL/LCL (FCL for delivery LCL) – Условия перевозки с одним отправителем с его последующей сдачей различным получателям.

FCL (Full Container Load) – Полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя.

FI (Free in) – Свободно от погрузки – условие перевозки при отправлении – означает, что фрахт не учитывает стоимости погрузки на судно.

FO (Free out) – Свободно от выгрузки – условие перевозки в месте назначения – означает, что фрахт не учитывает стоимости выгрузки с судна.

HBL (House Bill of Lading) – Сквозной коносамент (для перевозки от двери до двери).

LCL (Less Than Container Load) – Частичная загрузка контейнера, в одном контейнере следует груз нескольких отправителей в адрес нескольких получателей.

LI (Last In) – Линейные условия при отправлении – условия, при которых экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: снятие контейнера с транспортного средства (авто, жд), размещение на терминале (CY), погрузка на судно.

LO (Last Out) – Линейные условия при прибытии – условия, при которых экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: выгрузка с судна, размещение на терминале (CY), погрузка на транспортное средство (авто, жд).

LT (Local Time) – Местное время.

Manifest – Документ с описанием всех грузов судна.

MBL (Master Bill of Lading) – Морской коносамент.

MT (Metric Ton) – Тонна метрическая = 1000кг.

MV (Mother Vessel) – Крупнотоннажное линейное судно, обслуживающее порты с большим грузооборотом.

OBL (Ocean Bill of Lading) – Океанский коносамент.

ORC (Origin receiving charges) – Официальный сбор провинции в Китае.

PACK (Packing List) – Упаковочный лист.

POD (Port of Delivery) – Порт доставки.

POL (Port of Loading) – Порт отгрузки.

SOC (Shipper’s Own Container) – Контейнер – собственность отправителя (клиента).

THC (Terminal Handling Charges) – Терминальная обработка груза – первоначально – любые услуги терминала по обработке груза: погрузка/выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д. В настоящее время в практике сложилось следующее понимание данного термина – услуги по обработке груза, оплату которых в соответствиями с обычаями порта производит отправитель, если это порт отправления (oTHC), или получатель, если это порт назначения (dTHC).

HBL (Through Bill of Lading) – Сквозной коносамент (для перевозки от двери до двери).

T/T (Transit Time) – Транзитное время транспортировки.

TEU (Twentyfeets Equivslent Unit) – Эквивалент двадцатифутового контейнера.